Promoción del sector

La comunicación corporativa constituye uno de los principales objetivos para la proyección social de la construcción naval en madera y por lo tanto garantizar el éxito de la tan ansiada dinamización, modernización y puesta en valor del sector.

En este contexto de crisis, resulta esencial desenrollar políticas de comunicación eficaces y bien definidas orientadas de manera estratégica que permitan mejorar la valoración ciudadana del sector, de sus empresas y de sus productos, generando al mismo tiempo un posicionamiento estratégico en el tejido empresarial y productivo del país.

Formación

En este ámbito es necesario trabajar en coordinación con las administraciones para alcanzar a la mayor brevedad un plan de formación regulado para los carpinteros de ribera como ocurre en los países de nuestro entorno ya que la formación en técnicas constructivas es insuficiente en estos ratos y créela serias dificultades a la hora de definir las competencias del sector.

En cuanto a la formación de sus asociados, sería necesario fomentar y coordinar seminarios y programas formativos para alcanzar un nivel adecuado a las exigencias del mercado actual.

Competitividad

Para ser competitivos, uno de los objetivos irrenunciables es la puesta en marcha de un reglamento de uso y reglamento técnico de la construcción naval en madera, desenrollar una marca de calidad del sector, mejorar los procesos de gestión e imagen de la carpintería de ribera.

Patrimonio Marítimo

Los saberes de la carpintería de ribera forma parte del patrimonio inmaterial de este país que debemos de conservar para transmitir a las nuevas generaciones. En este rato se está trabajando en la elaboración de un documento, conjuntamente con la Dirección General del Patrimonio Cultural de la Xunta de Galicia, para declarar bien de interés cultural (BIC) las técnicas constructivas de las embarcaciones tradicionales gallegas.

La importancia para el patrimonio marítimo europeo de la carpintería de ribera se refuerza por el papel necesario de esta y sus conocimientos en la conservación, restauración y construcción de réplicas de embarcaciones históricas y tradicionales. El papel nuclear de las embarcaciones en el conjunto del patrimonio marítimo y su rol en la conservación de técnicas de navegación y oficios del mar, en su vínculo con la mayoría de los bienes del patrimonio marítimo, convierten la carpintería de ribera en uno de sus bienes culturales más relevantes.

Cooperación interna y externa

En cuanto a la cooperación interna se refiere, es primordial:

• promover actuar como agente dinamizador de los proyectos de todos sus asociados colaborando en el desarrollo tanto de iniciativas sectoriales como de iniciativas de diferentes áreas de negocio
• actuar como instrumento de recopilación de información de interés para las empresas asociadas
• establecer relaciones con entidades que persigan fines semejantes

Con respeto a la cooperación externa, Agalcari basa su estrategia en el establecimiento de acuerdos de cooperación con:

• Universidades, centros tecnológicos públicos y personales que permitan impulsar proyectos de investigación, especialmente eco construcción y eco navegación.
• Administraciones públicas para establecer relaciones que permitan una estrecha colaboración en el desenrollo de un marco normativo favorable a la construcción naval.
• Empresas del sector a nivel internacional: entendemos que es fundamental de una asociación europea de constructores navales en madera que puedan ofrecer un mayor peso estratégico de la actividad a nivel internacional.